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| 土耳其FNSS公司的“帕尔斯”8×8装甲车。 |
明确建设思路
土耳其国防工业局局长哈鲁克·戈尔贡在与葡萄牙海军的签约仪式上表示，土耳其是当今世界上能够自主建造海军舰艇的10个国家之一。土耳其国防工业取得这一成就，既源于外部制裁的刺激，也是国内长期规划和投资的结果。
一是顶层设计，推动长远发展。1952年，土耳其加入北约，成为北约实施战略遏制的桥头堡，冷战初期曾获美国大量武器装备援助。然而，塞浦路斯危机爆发后，美国等多国对土耳其实施武器禁运，促使土耳其政府走上国防工业自主发展之路。此后，历届土耳其政府均高度重视国防工业建设。1985年，土耳其议会通过《国防工业法》，为国防工业全面发展提供法律保障。同时，土耳其开始寻求与西方国家合作，建立合资企业，引入先进技术和更多发展资金。2000年后，随着土耳其经济的快速发展，政府逐年增加军费开支，为国防工业的长远发展奠定较好的资金基础。每5年发布一次的《战略计划》，对土耳其国防工业发展路径进行系统且准确的规划。
二是国家主导，推进自主研发。在国家主导的战略下，土耳其大力推动军工企业发展，着重强调武器本土化研发。在国防工业自主化改革进程中，土耳其相继推出“国家坦克”“国家舰”“国家战斗机”“国产无人机系统研发计划”等项目，自主研发主战坦克、护卫舰、战斗机和无人机等装备，并计划到2053年实现国防工业全面自主。
“国家坦克”项目中，首批2辆“阿尔泰”主战坦克于2023年交付，土耳其总统埃尔多安亲自出席交付仪式，并表示这是土耳其国防工业的重要里程碑。负责该项目的土耳其BMC公司预计2025年开始生产首批100辆坦克，最终计划生产1000辆。“国家舰”项目中，4艘岛级护卫舰已于2020年前全部入列。最新的伊斯坦布尔级护卫舰首舰于2023年9月服役，其余3艘正在建造，未来计划再建造4艘。“国家战斗机”项目中，TF-X“可汗”战斗机于2024年2月首飞，计划于2026年再生产2架原型机，并最快于2028年向空军交付10架进行技术测试。
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