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| 图为10月1日，在北京航天飞行控制中心指挥控制大厅，工作人员在监控卫星发射情况。资料图片 |
中评社北京10月9日电／北京跟踪与通信技术研究所主任设计师张波昨天在电话中介绍说，昨天嫦娥二号进行的近月制动过程非常成功，甚至在首次近月制动中出现的近月点偏差也在完成第二次近月制动时消除了。今天还要安排第三次，根据计划也是嫦娥二号卫星的最后一次近月制动，远月点将由目前的1830多千米降到100千米，实现100千米×100千米的极圆轨道，预计整个过程将耗时900多秒。
张波解释说，第二次近月制动的主要目的是为了降低远月点。但在第二次近月制动过程中，还将首次近月制动在近月点出现的意料之中的十几千米偏差消除了。
新京报报道，第一次近月制动后，实际的近月点高度距离100千米的近月点有一定的偏差，达到了120千米左右。前天的轨道平面机动时又把嫦娥二号卫星的近月点调整到了86千米。
第二次近月制动成功 远月点高度由8631千米降至1830千米
来自国家国防科技工业局和北京航天飞行控制中心的消息称，昨天上午10时45分，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，嫦娥二号卫星开始实施第二次近月制动，约17分钟后，卫星顺利进入周期约3.5小时的椭圆环月轨道。
据探月工程测控系统专家介绍，第二次近月制动主要目的是使嫦娥二号进一步降低飞行速度，使其进入“过渡”轨道，从而为卫星最终进入工作轨道做准备。
昨天上午11时03分，北京中心根据实时遥外测数据监视判断，经过第二次“太空刹车”，嫦娥二号卫星远月点高度由8631千米降至1830千米。第二次近月制动获得成功。
另据了解，今天北京航天飞行控制中心将对嫦娥二号卫星进行第三次近月制动，确保卫星顺利进入高度为100千米的环月极圆轨道。
能否在近月点拍虹湾尚存变数
对虹湾实施近距离、高分辨率摄像拍照需要确保卫星轨道精度和数据传输顺利
嫦娥二号卫星测控系统副总设计师董光亮表示，嫦娥二号的运行轨道控制得是否准确，能否在近月点时飞临虹湾地区，都存在着一定的变数，需要测控人员通过实时的跟踪测量控制来实现。虹湾地区在月球北纬43度左右，西经31度左右，是着陆点的第一选择。
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