张荣恭指出，1月2日，国台办发表了关于包机直航的十六字主张：“共同参与，直接对飞，双向载客，多点飞行。”这与国民党呼吁的台湾朝野合作，以及不经停港澳、双向对飞、多点起降，没有差异。我也向媒体说明了国民党的行动方针是“在野居中、‘立委′出面、业者协商、政府支持”。
张荣恭续指，连战指示曾永权和推动实施两年前春节包机间接通航的“立委”蒋孝严、“立委”朱凤芝，以及我，组成协商团前往北京，并邀十多位各地台商会长参与。1月10日上午，陈云林、李炳才在钓鱼台国宾馆会见。双方各提意见及台商要求增开航点后，陈云林宣布2005年春节包机直航“确认启动，正式启动”。当天下午，我们拜会大陆民航总局，对方提出的意见是由两岸业者“直接沟通，达成共识，做出安排，各自执行”。这距离真正实现之日，只剩十九天了。
张荣恭表示，1月11日，我们离开北京的当天，大陆的两岸民航交流协会立即函请台北市民用航空公会表示，尽速展开双方沟通。于是在民意高度认同和美方注视下，民进党政府已不能再自食其言了。
张荣恭续指，1月15日，两岸民航业者和官员在澳门磋商，达成了圆满结论：双方各由六家航空公司参与；台湾开辟台北（桃园）、高雄两个航点，大陆开辟北京、上海、广州三个航点；从1月19日到2月20日，共飞行48架次；航路绕经香港飞航情报区即可，不必中停。
张荣恭说，这些结论成为海峡两岸五十六年来的创举，美国国务院发言人于1月16日即声明欢迎此一进展，并指有助区域的和平与安全。美国前总统克林顿于2月28日访台并拜会连战时，当面肯定了国民党推动这次春节包机直航；克林顿并表示，两岸应该加强民间交流。 |
