“以前，公司白灰厂区一度污染严重，粉尘四溢，物料装车端口呛得根本站不了人。如今我们加装自主研发的科技吸尘设备，降尘率达99%，实现了‘运料不见料’。”李剑春说。
2023年、2024年，在通过全省创A认定的名单中，邯郸市分别增加12家、14家企业，新增数量连续两年位居全省第一。
从普阳钢铁下线的线材、板材等钢铁产品，搭上电动重卡，从厂区驶出，奔向用钢企业。
“公司已投用248辆纯电动重型卡车，与柴油货车相比，尾气排放实现零污染，还可降低行驶过程中产生的噪声污染。”李剑春说。
据统计，邯郸市机动车氮氧化物排放占全市氮氧化物总排放量的51%以上，其中重型柴油货车占比26%左右，对环境影响不可轻视。
邯郸大力调整运输结构，推动重型柴油货车运输新能源替代。“我们积极搭建新能源化运输场景，目前，邯郸市内主要产钢地武安市至主要用钢地永年区、成安县的新能源运输比例均已达到100%。”邯郸市生态环境局局长李清龙说。
精细治理换来蓝天增多。经初步核算，2024年，邯郸市空气质量优良天数248天，同比增加30天。2024年，空气质量综合指数4.469，达到有监测记录以来历史最低。
矿山修复
开展综合治理，端上绿色饭碗
过去，采矿带来的污染给邯郸市丛台区陈窑村村民陈喜堂的生活带来很大困扰：“煤灰到处飞，家里一年四季不敢开窗。” |
