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福厦高铁湄洲湾跨海大桥(9月19日摄,无人机照片)。(来源:新华社) |
中评社北京9月29日电/据新华社报导,28日上午9时15分,列车缓缓驶出福州南站,旋即便进入隧道群之中。加速、再加速,仅仅20分钟后,G9801次复兴号智能动车组已在湄洲湾的海面上“飞行”。
历经6年多时间的建设,9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁开通运营。这条全长277公里的铁路一路穿山越海,宛如一条横卧在福建沿海的“钢铁巨龙”。
“福厦高铁的桥隧比超过85%,再加上台湾海峡集中了各种海上恶劣环境,该项目又三跨海湾,建设难度可想而知。”中铁第四勘察设计院福厦高铁项目经理李平卓介绍说,作为我国沿海智能高铁的探索和示范项目,福厦高铁的建设面临台湾海峡地震带影响、海浪潮汐冲刷等多项建设难题。
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